자동차 / 모빌리티

고속 충전에도 배터리 수명 저하 없다

UNIST(울산과학기술원) 에너지화학공학과 강석주 교수, 고려대학교 곽상규 교수, 한국과학기술연구원(KIST) 안석훈 박사 공동 연구팀은 흑연과 곡면 나노그래핀을 결합한 하이브리드 음극 소재를 개발했다. 이 소재는 고속 충전 시에도 배터리 성능과 수명을 안정적으로 유지..

2025.09.24 by 배종인 기자

레인보우로보틱스, CoRL 2025·Humanoids 2025서 AI 양팔로봇 자동화 솔루션 첫 공개

레인보우로보틱스는 AI 자율 로봇 소프트웨어 기업 플라잎(PLAiF)과 공동 개발한 양팔로봇 기반 자동차 헤드램프 조립 자동화 솔루션을 오는 9월27일부터 10월2일까지 서울 코엑스에서 개최되는 국제 로봇 학술대회 CoRL 2025 및 Humanoids 2025에서 최..

2025.09.22 by 배종인 기자

전기차 충전, 7분의 혁신…인피니언이 그리는 미래 모빌리티

인피니언 테크놀로지스(Infineon Technologies)가 최근 공개한 기술백서를 통해 인피니언의 고효율 반도체 솔루션과 보안 기술을 결합한 충전기 아키텍처를 통해 7분 만에 200km 주행거리를 충전할 수 있는 시스템을 제시했다. 이러한 기술을 통해 전기차 충전..

2025.09.22 by 배종인 기자

[2025 e4ds Tech Day]“ADI GMSL 솔루션, SDV 시대 핵심 인프라”

ADI(Analog Devices Inc.) 손성호 이사가 ‘2025 e4ds Tech Day’에서 ‘SDV를 위한 고속 Data 전송 기술 - ADI GMSL’을 주제로 발표하며, SDV 아키텍처와 그 안에서 ADI의 GMSL(Gigabit Multimedia Ser..

2025.09.19 by 배종인 기자

[2025 e4ds Tech Day]“고속 인터페이스·측정 기술, 미래 모빌리티 핵심 경쟁력”

텍트로닉스(Tektronix) 박영준 상무가 ‘2025 e4ds Tech Day’ 행사에서 ‘차량용 고속 데이터 통신 기술 및 전력 시스템 설계를 위한 검증’을 주제로 발표했다. 박영준 상무는 “100Base-T1, 1,000Base-T1을 넘어 10Base-T1까지 ..

2025.09.19 by 배종인 기자

[2025 e4ds Tech Day]“SDV 시대 클라우드 플랫폼에서 개발·테스트까지 한 번에 해결”

QNX 류민희 차장이 ‘2025 e4ds Tech Day’ 행사에서 ‘SDV 중심의 차량 개발 환경에서 경쟁력을 확보하기 위한 솔루션’을 주제로 발표하며, “SDV(Software Defined Vehicle) 시대 자동차용 소프트웨어 개발 속도를 높이기 위해서는 하드..

2025.09.19 by 명세환 기자

[2025 e4ds Tech Day]“자동차 개발 패러다임 전환, ‘소프트웨어 팩토리’가 이끈다”

Vector korea 오준형 임베디드 사업부 FAE가 지난 9일 개최된 ‘2025 e4ds Tech Day’ 행사에서 ‘SDV 시대의 SW Factory : 통합·배포 자동화를 통한 개발 최적화 전략’을 주제로 발표하며, “OEM과 서드파티 개발자들이 동일한 제어기를..

2025.09.19 by 배종인 기자

“AMD FPGA 전략, 단순한 기술 진화 아닌 산업 전반 문제 해결”

AMD 김혁 상무는 16일 개최한 ‘AMD Embedded Computing Tech Day’ 행사에서 ‘AMD Adaptive & Embedded Computing Product Overview’ 발표를 통해 “AMD의 FPGA 전략은 단순한 기술 진화가 아니라, 산..

2025.09.18 by 명세환 기자

[2025 e4ds Tech Day]“자율주행 궁극의 목표 안전한 이동 위해 차량 간 협력·통신 必”

에티포스(Ettifos)의 김호준 대표이사가 ‘2025 e4ds Tech Day’에서 5G V2X 통신의 기술적 진보와 실제 적용 사례를 중심으로 자율주행 시대의 통신 인프라에 대해 심도 깊은 통찰을 공유했다. 김호준 대표이사는 자율주행 기술이 빠르게 발전하면서 차량 ..

2025.09.16 by 배종인 기자

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