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ST, 매스마켓용 자동차 안전 통합 센서 4종 출시
ST마이크로일렉트로닉스가 NXP MEMS 사업 인수 후 첫 매스마켓 제품인 자동차용 안전 통합 센서 4종을 출시했다. 다축 가속도 센서와 자이로스코프를 단일 패키지에 통합한 이 센서들은 충돌 보호, 전복 감지, 에어백 전개 등 능동·수동 안전 시스템을 지원하며 ISO ..
2026.11.02 by 배종인 기자
[2026 강릉 ITS 세계총회④]정구민 한국모빌리티학회 회장(국민대학교 전자공학부 교수), “AI·데이터·통신 기술 활용해 자율주행 안전 문제 해결해야”
2026 강릉 ITS 세계총회에서 만난 정구민 한국모빌리티학회 회장(국민대학교 전자공학부 교수)은 ITS의 가장 중요한 변화로 AI의 본격 도입을 꼽으며, 핵심 과제로 자율주행 고도화와 교차로 안전 향상을 제시했다. AI와 통신, 데이터 분석을 활용해 자율주행의 엣지 ..
2026.10.28 by 배종인 기자
[2026 강릉 ITS 세계총회③]한지형 오토노머스에이투지 대표이사, “자율주행 상용화 가장 먼저 실현한 선도 기업 될 것”
오토노머스에이투지는 자율주행 상용화를 위해 자율주행 소프트웨어 개발부터 차량 자체 기술의 고도화까지 적극 나서고 있다. 특히 외부 인프라보다 먼저 자율주행차의 성능과 안전성을 높이는데 주력하고 있으며, 이를 위해 실제 도로에서 발생하는 다양한 돌발 상황에 대응하는 기술..
2026.10.28 by 배종인 기자
한자연, 커넥티드 모빌리티 얼라이언스 총회 개최
한국자동차연구원이 주도하는 ‘커넥티드 모빌리티 얼라이언스’ 총회가 개최됐다. 산업계·학계·연구기관·정부가 참여해 AI 커넥티드카 기술개발과 대형 국책사업 기획을 위한 다자간 협력 체계를 구축했다. 인천 지역을 미래 모빌리티 핵심 거점으로 조성하기 위한 협력 계획도 함께..
2026.10.28 by 배종인 기자
[2026 강릉 ITS 세계총회②]심상규 아우토크립트 부사장(CTO), “자율주행 미래 ‘보안’이 결정”
아우토크립트 2026 강릉 ITS 세계총회에서 자율주행과 미래 모빌리티의 성공 조건으로 ‘사이버 보안’을 가장 중요하게 강조했다. 보안이 확보되지 않으면 차량 해킹뿐 아니라 오작동으로 인한 안전사고가 발생할 수 있기 때문이다. 아우토크립트는 V2X 통신 보안 인프라(P..
2026.10.27 by 배종인 기자
[2026 강릉 ITS 세계총회①]이재은 비트센싱 대표이사, “고품질 레이더 데이터가 미래 ITS 핵심 경쟁력”
비트센싱은 2026 강릉 ITS 세계총회에서 레이더·카메라 기반 교통 모니터링에 유동인구 분석 기능까지 통합한 올인원 센서를 소개했다. 이 기술은 차선별 O/D(출발지·목적지) 분석을 통해 신호 제어와 도시계획으로 확장될 수 있다. 또한 레이더는 악천후나 조도 변화에 ..
2026.10.27 by 배종인 기자
칼테라, “한국 시장이 차세대 성장 무대”
차량용 무선 센싱·통신 반도체 기업 칼테라(Calterah)가 초광대역(UWB) 기술의 활용 범위를 디지털 키를 넘어 차량 센싱과 스마트홈, 노인 돌봄, 산업 현장으로 확장하겠다는 청사진을 제시했다. 특히 자동차 산업 기반이 탄탄하고 디지털 키 생태계가 자리 잡은 한국..
2026.10.26 by 배종인 기자
정구민 국민대 교수, “QNX RTOS 피지컬 AI 시대 중요 기반 기술 될 것”
소프트웨어 정의 차량(SDV)이 자동차 산업의 새로운 표준으로 자리 잡는 가운데, 미래 경쟁력은 차량 하드웨어가 아니라 소프트웨어 플랫폼과 AI 활용 역량에서 결정될 것이라는 전망이 나왔다. 자동차 산업이 중앙집중형 아키텍처와 AI 기반 개발 체계로 빠르게 전환되는 상..
2026.10.23 by 배종인 기자
저스틴 문 QNX 부사장, “피지컬 AI 신뢰 가능 임베디드 SW에 달렸다”
생성형 AI가 정보를 이해하고 판단하는 단계를 넘어 현실 세계에서 직접 움직이고 행동하는 ‘피지컬 AI(Physical AI)’ 시대로 진입하면서, 산업계의 관심은 성능보다 ‘신뢰(Trust)’로 이동하고 있다. 자율주행차와 산업용 로봇, 의료기기 등 인간과 직접 상호..
2026.10.23 by 배종인 기자
재료연, 중희토류 없는 고성능 영구자석 핵심기술 개발
한국재료연구원이 중희토류를 사용하지 않고 고성능 영구자석을 제조할 수 있는 핵심기술을 개발했다. 약 1μm 크기의 Nd-Fe-B 초미세분말 제조부터 정렬·소결까지 일괄 공정 기술을 확보한 이 기술은 전기차 구동모터와 산업용 로봇 등에 적용 가능하며, 희토류 자석의 공급..
2026.10.23 by 배종인 기자
한자연, 보령에 전기차 통합 평가 인프라 가동
한국자동차연구원이 충남 보령에 고성능 전기차 부품·실차 통합 평가 인프라를 완성해 본격 운영을 시작했다. 부품 단위 시험부터 완성차 성능 검증까지 한 곳에서 수행 가능한 개방형 시설로, 완성차·부품기업·연구기관에 공동 활용을 제공한다. 이를 통해 전기차 개발 효율성을 ..
2026.10.22 by 배종인 기자











