전체기사5,495건
크레스트, 배터리시스템 열폭주·화재 안전성 시험 합격
배터리시스템 전문기업 크레스트가 KETI 지원과 KCL 협업으로 북미 안전 규격 UL 2271 Edition 3 수준의 열폭주·화재 안전성 시험에 합격했다. 자체 개발한 열폭주 차단 및 열전이 억제 패키징 기술을 적용한 결과 가혹한 시험 조건에서도 화염 확산이 차단되어..
2026.09.17 by 명세환 기자
아날로그에이아이, SST memBrain SAGE IP로 엣지 AI 프로세서 구현
아날로그에이아이가 마이크로칩 자회사 SST의 memBrain SAGE IP를 탑재한 엣지 AI 프로세서를 개발했다. 1W 이하의 초저전력으로 아날로그 컴퓨트인메모리 성능을 구현하며, 온디바이스 학습과 추론을 동시 처리한다. 휴머노이드 로봇, 드론, 차량 등 실환경 변화..
2026.09.16 by 배종인 기자
한자연, 대형 전기·수소 상용차 전기구동시스템 통합 평가 인프라 본격 가동
한국자동차연구원이 10월 창원 국가산단에 대형 전기·수소 상용차용 전기구동시스템 통합 평가 인프라를 완성한다. 부품 단위부터 완성차까지 5종 핵심 평가장비로 국내 최초 통합 성능평가가 가능해진다. 미래차 부품기업의 기술 자립화와 사업화를 전주기에 걸쳐 지원하며, 업계의..
2026.09.16 by 배종인 기자
ST, 차량 실내 센싱용 1.1MP 이미지 센서 VD56GA 출시
ST마이크로일렉트로닉스가 차량 실내 모니터링용 1.1MP 이미지센서 VD56GA를 출시했다. 적외선 기반의 이 센서는 이전 세대 대비 선명도 35%, 적외선 감도 60%를 향상시켰으며, 저비용 광학 부품 활용으로 전체 카메라 모듈 비용 절감이 가능하다. 운전자·탑승자 ..
2026.09.15 by 배종인 기자
콘티넨탈, ‘에코콘택트 7’ 폭스바겐 ‘ID. 폴로’ OE 타이어 채택
콘티넨탈타이어의 EcoContact 7이 폭스바겐 신형 순수전기 소형차 ID. Polo의 신차용 타이어로 공식 채택됐다. EU 타이어 라벨에서 에너지 효율과 젖은 노면 제동 두 항목 모두 최고 등급인 A를 획득했으며, 회전저항 저감 기술과 에어로딤플, 사일런트 패턴 등..
2026.09.15 by 명세환 기자

[e4ds Tech Day 2026 ①] MPS 이준호 이사, “AI 자율주행 시대 전력반도체가 자동차 성능 좌우”
이준호 Monolithic Power Systems(MPS) 이사가 지난 8일 개최한 ‘e4ds Tech Day 2026’에서 ‘SDV 시대를 위한 전력 아키텍처와 전력 변환의 미래’를 주제로 발표하며, “SDV 시대의 본질은 소프트웨어가 아니라 이를 지탱하는 전력 인..
2026.09.15 by 배종인 기자
인팩, 바이코 DC-DC 컨버터로 48V 존 아키텍처 구현
인팩이 바이코의 DC-DC 컨버터를 전기차 배터리팩 내부에 직접 통합하는 설계를 공개했다. 기존의 외부 독립 설치 방식을 바꿔 800V 배터리에서 직접 48V 저전압을 생성하는 중앙 집중형 전력 허브 구조를 구현했다. 이를 통해 고전압 케이블 및 냉각 회로를 간소화하고..
2026.09.14 by 배종인 기자
마우저, 마이크로칩 dsPIC33AK256MPS306 32비트 DSC 공급
마우저 일렉트로닉스가 마이크로칩의 200MHz 32비트 디지털 신호 컨트롤러 dsPIC33AK256MPS306 공급을 시작했다. 고분해능 제어 기능과 양자 내성 암호 보안을 결합한 이 제품은 AI 서버, 데이터센터, 자동차, 산업 애플리케이션을 대상으로 한다. SiC·..
2026.09.14 by 배종인 기자
ST, 리튬 배터리 관리 IC ‘L9962’ 출시
ST마이크로일렉트로닉스가 12비트 ADC와 최대 70mA 셀 밸런싱 기능을 탑재한 배터리 관리 IC ‘L9962’를 출시했다. 10개 셀까지 직렬 구성을 지원하며 고정밀 전압 측정과 과충전·과방전 보호 기능으로 배터리 수명과 안정성을 향상한다. 무선 전동공구, 의료기기..
2026.09.09 by 배종인 기자




