자동차 / 모빌리티

개발자를 위한 온디바이스 AI...e4ds 주관 2024 SODA 개최

네트워크가 연결되지 않은 상태에서의 디바이스 내부 AI 구현, 즉 온디바이스 AI 기술은 차세대 시장 선점의 중요한 제품 기능으로 자리매김하고 있다. 초기 시장 선점에 글로벌 기업들이 각축전을 벌이고 있는 가운데 AI 역량이 부족한 개발사·제조사도 손쉽게 온디바이스 A..

2024.09.11 by 명세환 기자

[기고]김필수 대림대 교수-“전기차 화재 정부 보안 정책 자신감·확실한 의지 必”

전기차 화재애 대한 정부의 종합대책이 의미가 크지만 아쉬운 이유에 대해 김필수 대림대 교수가 이야기 한다.

2024.09.10 by 명세환 기자

KETI, 전고체전지 보호층 기술로 전기차 화재 막는다

한국전자기술연구원(KETI, 원장 신희동)이 고려대 유동주 교수팀, 성균관대 윤원섭 교수팀과 함께 전고체전지의 에너지 밀도 및 안정성을 증가시키는 리튬금속 보호층 기술 개발에 성공하며, 향후 전기차 화재 위험 감소에 크게 기여할 것으로 기대된다.

2024.09.10 by 배종인 기자

배터리 인증제·BMS 개선, 전기차 안전 강화

정부가 배터리 인증제를 조기 시행하고, 정보 공개 의무화 및 BMS·충전기 개선 등을 통해 전기차 배터리의 안정성 및 화재 대응력 향상에 나선다.

2024.09.10 by 배종인 기자

통신3사, 기지국 안전시설장치 공동 구축

SK텔레콤, KT, LGU+가 통신 공사나 철탑 현장 작업자의 안전 확보와 사고방지를 위해 기지국 안전시설물을 공동 구축키로 했다.

2024.09.06 by 배종인 기자

위성통신 전파환경 대응 必...전파관리포럼, 저궤도 군집 위성 전파관리 대응책 모색

저궤도 위성 통신 산업이 활성화되면서 새로운 전파 통신 문제가 대두되고 있다. 이에 국제적 협력이 무엇보다 중요한 가운데, 5G·6G 무선 통신 기술을 선도하고 있는 한국의 전파 산학연이 한데 모여 글로벌 전파관리에 대한 인사이트를 공유했다.

2024.09.05 by 권신혁 기자

키사이트, 세계 최초 3GPP 릴리즈 16 사이드링크 무선 상호운용성 연결

키사이트테크놀로지스가 NR-V2X용 키사이트 PathWave 신호 생성 및 5G NR V2X 변조 분석 측정 어플리케이션용 X-앱을 통해 에티포스(Effifos) SIRIUS 5G-V2X 사이드링크 플랫폼과 오토톡스(Autotalks) SECTON3 5G-V2X 칩셋 ..

2024.09.04 by 배종인 기자

공작기계 ‘팔다리’ 구동계 기술, 연간 3천억 해외의존 벗어난다

한국전기연구원(KERI)이 기계를 만드는 또 다른 기계인 공작기계(Mother machine)의 핵심인 ‘CNC 시스템용 구동계’ 기술을 국산화 개발하는 데 성공했다.

2024.09.04 by 배종인 기자

“도로 위 전동킥보드 이동까지 예측”

한국전자기술연구원(원장 신희동, KETI)이 미국 사우스웨스트연구소(SwRI)와 함께 도심 속 보행자 및 마이크로 모빌리니 충돌을 방지하는 핵심 기술 개발에 착수한다.

2024.09.04 by 배종인 기자

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