자동차연구원, ‘2026 자율주행모빌리티산업전’ 참가
한국자동차연구원이 2026 자율주행모빌리티산업전에 참가해 AI 기반 자율주행, 고성능 컴퓨팅, 시스템 안전·보안 기술 연구 성과를 공개한다. 산학연 협력을 통해 자율주행 기술을 고도화하고 우주모빌리티 분야로 연구 영역을 확장 중이다.
2026.08.25 by 배종인 기자
LG전자, R16 기반 5G 텔레매틱스 유럽 완성차 첫 적용
LG전자가 5G 최신표준 R16 기반 차량용 텔레매틱스 솔루션을 유럽 완성차에 처음 공급한다. 통신 모듈과 12개 안테나를 통합 설계해 데이터 오류율을 4G 대비 100배 개선(0.001%)하고 전송 지연을 1ms로 단축했다. OTA·V2X·자율주행 대용량 데이터 전송…
2026.08.19 by 명세환 기자
KETI, 서남권 모빌리티 제조AI 전환 거점 구축
한국전자기술연구원(KETI) 광주지역본부가 서남권 자동차·모빌리티 산업의 AI 전환을 주도하기 위해 휴머노이드 실증센터와 자율주행 인지부품 기능안전 시험센터 구축을 연계 추진한다. 의장공정 특화 휴머노이드 투입부터 라이다·카메라·레이더 등 인지부품의 국제 기준 시험·인…
2026.08.14 by 배종인 기자
ETRI, ITU-T 자율주행차 표준화 의장 수임·SDV 국제표준 제정
ETRI가 ITU-T 자율주행 표준화 작업반 의장직을 확보하고 소프트웨어 정의 차량(SDV) 분야 첫 국제표준을 제정했다. 차홍기 실장이 Q10/21 신규 의장으로 선임되었으며, SDV 핵심 기능·서비스 관리·차량 연계 기술 요구사항을 정의한 권고안이 공식 채택되었다.…
2026.08.07 by 명세환 기자
KETI, 텔레프레즌스 로봇으로 소아암 환아에 원격 미술관 체험 제공
KETI가 개발한 로봇-텔레프레즌스 플랫폼을 활용해 소아청소년암 환아들이 병원에서 소마미술관의 전시를 원격으로 관람하는 실증을 완료했다. 실시간 영상 전송, AI 도슨트, 자율주행 기술을 결합한 이 플랫폼은 환아들이 로봇과 카메라를 직접 조작해 전시 작품을 세밀하게 감…
2026.08.05 by 배종인 기자
마우저, 운송 기술 온라인 리소스 센터 공개
마우저 일렉트로닉스가 도심 항공 모빌리티(UAM), 수소 연료전지, 자율주행 등 차세대 모빌리티 개발을 지원하는 운송 기술 온라인 리소스 센터를 개설했다. 전력 관리, 기능 안전, AI 기반 의사결정 등 설계 단계별 기술 정보와 NXP, 마이크로칩 등 주요 제조사의 M…
2026.07.28 by 명세환 기자
UNIST, 양자컴퓨팅으로 강인한 AI 학습 가속
UNIST 윤성환 교수 연구팀과 고려대학교 김중헌 교수 연구팀이 양자 알고리즘 기반 강인한 강화학습 기법인 ‘QRIM(Quantum Robust Inner Minimization)’을 개발했다. 연구 결과는 국제머신러닝학회(ICML 2026)에 채택됐다.
2026.07.06 by 배종인 기자
칼테라, 차세대 mmWave 레이더 SoC ‘쿤룬-프로’ 국내 첫 공개
자동차용 밀리미터파 레이더 전문 기업 칼테라가 AID 2026에서 차세대 5T4R mmWave 레이더 SoC ‘쿤룬-프로’와 UWB SoC ‘두베’를 국내 처음 공개했다. 쿤룬-프로는 기존 대비 10배 향상된 신호 처리 성능과 25% 증가한 가상 채널로 원거리 표적 추…
2026.07.02 by 배종인 기자
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과기부, 피지컬 AI 핵심 경쟁력 확보 전략 발표
과학기술정보통신부가 물리적 AI(Physical AI) 분야에서 대한민국의 글로벌 경쟁력을 확보하기 위한 전략을 발표했다. 로봇, 자동화, 센서 등 물리 세계와 AI 기술을 융합하는 분야의 핵심 기술 개발과 산업 생태계 구축을 추진한다.
2026.07.02 by 명세환 기자
인피니언, 8Tx8Rx 이미징 레이더 MMIC 양산 개시
인피니언이 8Tx8Rx 레이더 트랜시버 MMIC인 CTRX8188F의 양산을 개시했다. 중앙집중형 레이더 아키텍처를 지원하는 첫 양산형 MMIC로, AURIX TC45와 결합해 엣지 프로세싱도 지원한다. 최대 400m 거리에서 보행자와 차량을 감지하는 4D·HD 이미징…
2026.06.30 by 배종인 기자
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온세미, 시냅틱스 70억불 인수…피지컬 AI 시장 진출
온세미가 시냅틱스를 약 70억 달러의 주식 교환 방식으로 인수한다. 이 거래를 통해 온세미는 시냅틱스의 AI 프로세서, NPU, 무선 연결 포트폴리오를 확보하고 전력·센싱·컴퓨팅·제어 기술을 통합한 물리적 AI 솔루션을 제공할 수 있게 된다. 자율주행, 로보틱스, AR…
2026.06.29 by 배종인 기자
KETI, 자동차용 열화상 카메라 시험방법 국제표준 개발 주도
한국전자기술연구원(KETI)이 자동차용 열화상 카메라 영상품질 시험방법에 관한 국제표준 ISO 26,284 개발을 주도한다. 2029년 제정을 목표로 하는 이 표준은 차량 주변 환경 감지용 FIR 열화상 카메라의 핵심 성능지표와 시험 절차를 규정하며, 자율주행 확산에 …
2026.06.26 by 배종인 기자
한자연, 노르웨이공과대학과 미래 모빌리티 맞손
한국자동차연구원(한자연)이 6월 24일 노르웨이공과대학교(NTNU)와 미래 모빌리티 기술협력 MOU를 체결했다. 양 기관은 친환경 수소, 자율주행, 경량소재 등 자동차 산업 전환의 핵심 기술을 공동 연구하고 인적 교류를 추진한다. 한자연은 이번 협약을 계기로 해외 연구…
2026.06.24 by 배종인 기자
아주대, AI 센서 데이터 처리 속도 100배 향상…멤리스터 기반 ‘전기적 프리즘’ 기술 개발
아주대학교가 센서에서 발생하는 대규모 데이터를 효율적으로 처리할 수 있는 차세대 지능형 센싱 기술인 ‘전기적 프리즘(E-PRISM)’ 기술을 개발하며, 데이터 전송 과정에서 발생하는 병목 문제를 줄여 자율주행과 로봇 등 실시간 인공지능(AI) 시스템 활용 가능성이 기대…
2026.06.22 by 배종인 기자
V2X 시장, 상용화 원년 진입…에티포스 ‘틈새의 승자’ 될까
자율주행 기술이 고도화되면서 차량 간, 그리고 차량과 인프라 간 실시간 통신을 뜻하는 V2X(Vehicle-to-Everything)가 핵심 인프라로 부상하고 있다. 단순한 보조 기술이 아니라, 자율주행의 한계를 보완하는 필수 요소로 자리 잡으면서 관련 반도체 시장도 …
2026.06.19 by 배종인 기자