[기획]전기차 위기, 상승 반전 묘책
업계 관계자는 전기차 미래 시장 확보를 위해 정부가 지원을 확대해야 하며 기업들도 해외 기업과의 협력을 강화해야 한다는 주장을 펼쳤다.
2022.07.08 by 성유창 기자
권영수 LG앤솔 부회장, 글로벌 ‘스마트팩토리’ 점검
권영수 LG에너지솔루션 부회장이 폴란드 생산 공장의 스마트팩토리 추진 상황을 점검하고, 주요 협력사와 기술 협력 확대 방안 등을 논의하기 위해 유럽 출장에 나선다.
2022.07.05 by 성유창 기자
LG전자, 전기차 충전 솔루션 사업 본격 나선다
LG전자가 미래준비의 일환으로 국내 유망 전기차 충전기 전문업체 지분을 인수해 충전기 개발 역량을 내재화하며 전기차 충전 솔루션 사업 진출을 알렸다.
2022.06.28 by 성유창 기자
美 주요 완성차·배터리 업체 연합체 출범…韓·中 겨냥
미국 완성차와 배터리 업체가 뭉쳐 전기차와 배터리 시장 경쟁에서 우위를 점하고 있는 한국과 중국을 따라잡기 위해 본격적으로 움직인다.
2022.06.24 by 성유창 기자
현대차그룹·UNIST, 고효율 태양전지 소자 개발 맞손
UNIST와 현대차그룹은 10일 ‘현대차그룹-유니스트 모빌리티용 차세대 태양전지 공동연구실(이하 공동연구실)’ 협약 및 현판 전달식을 진행하고 공동연구의 시작을 알렸다.
2022.06.13 by 성유창 기자
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韓 전기차·배터리 점유율 ↓, "정책지원 강화해야"
BEV와 리튬이온 배터리 산업에서 중국과 독일의 질주가 범상치 않자 국내 인프라 확충과 함께 신흥시장 공략을 위한 정책지원도 강화해야 한다는 전문가의 의견이 제시됐다.
2022.06.08 by 성유창 기자
LG에너지솔루션·獨 뮌스터 대학, 차세대배터리 연구 맞손
LG에너지솔루션이 국내외 대학 및 기관들과 공동 연구센터를 설립해 차세대 배터리 원천 기술 확보에 적극 나선다.
2022.06.07 by 성유창 기자
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韓 배터리 3사, SK On 제외 2022년 글로벌 점유율 ↓
2022년 1월부터 4월까지 판매된 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 배터리 탑재 순위에서 중국이 강세를 보이는 와중 한국 3사도 10위권 안에 이름을 올렸다.
2022.06.02 by 성유창 기자
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LG화학·켐코, 리사이클-전구체 합작법인 설립
LG화학이 고려아연 계열사 켐코(KEMCO)와 리사이클 및 전구체 합작법인을 설립해 배터리 소재의 밸류 체인을 강화한다.
2022.06.02 by 성유창 기자
삼성SDI·스텔란티스, 美 인디애나에 배터리 공장… 25억달러 투자
삼성SDI와 스텔란티스(Stellantis)는 함께 미국 첫 전기차 배터리 셀·모듈 합작법인 부지를 인디애나주 코코모시로 선정하고 25억달러 이상 투자한다고 밝혔다.
2022.05.27 by 성유창 기자
[EV·전기차 충전기 워크숍]한전, “전기차 충전 인프라 확대 박차”
기후변화에 대응 대책으로 국내 2018년 9,800만톤에 이르던 수송부문 탄소배출을 2030년 6,100만톤으로 37.8% 낮추겠다는 탄소배출 저감 대책에 따라 친환경차 보급 확대와 이에 따른 인프라 확대의 움직임이 활발하다는 전문가의 의견이 나왔다.
2022.05.24 by 성유창 기자
경제·과학 안보, 부처 통합 대응 必
“국방·안보 분야에서 중요성이 군사력에서 경제로 전환되고 있으며 이에 따른 새로운 접근법 모색이 필요하다” 문미옥 STEPI 원장은 과학기술정책포럼 개회사에서 이렇게 말했다. “미중 무역 갈등으로 촉발된 기술패권은 전세계의 화두”라고 말하는 그는 “국내에 다양한 논의가…
2022.05.19 by 명세환 기자
“OBC, 지역·OEM 등 다양한 요구 만족해야”
단순한 충전기 기능을 넘어 자동차 제조사나 차종 등 다양한 요구사항에 따라 기능을 만족해야 하는 온보드 차저(On-Board Charger, 이하 OBC)의 기본과 개발 트렌드에 대해 알아보는 자리가 마련됐다.
2022.05.17 by 성유창 기자
현대車, 구독형 전기차 충전 요금제 출시
현대자동차는 16일 자사 전기차 고객 대상으로 구독형 전기차 충전 요금제 상품 ‘럭키패스 H’를 출시한다고 밝혔다.
2022.05.16 by 성유창 기자
