
ADAS에서 완전자율주행까지, 첨단 기술 중심에 ‘반도체’ 존재
마이크 피에노비(Mike Pienovi) 텍사스 인스트루먼츠(Texas Instruments, TI) 고성능 프로세서 부문 총괄사장과 스네하 나르나카지(Sneha Narnakaje) TI 자동차 레이더 센서 비즈니스 매니저가 최근 ADAS 기능을 갖춘 자동차를 직접 시…
2026.07.07 by 배종인 기자
인피니언, 드레스덴 스마트 파워 팹 개소…생산능력 두 배 확대
인피니언 테크놀로지스가 독일 드레스덴에 50억 유로를 투자해 스마트 파워 팹을 개소했다. AI 데이터센터·소프트웨어 정의 차량·재생에너지 시장의 전력반도체 수요 급증에 대응하기 위한 것으로, 새 시설로 드레스덴의 생산능력은 2배 확대되며 전력반도체 및 아날로그/혼합신호…
2026.07.03 by 배종인 기자
티티테크오토, ‘트러스트모션’으로 사명 변경
소프트웨어 정의 차량(SDV) 분야 기업 티티테크오토가 사명을 ‘트러스트모션(TrustMotion)’으로 변경했다. 이번 조치는 NXP 반도체의 인수 이후 브랜드 정체성을 재정립하기 위한 후속 절차다.
2026.04.30 by 배종인 기자

“AUTOSAR는 그대로인데 AUTOSAR를 만드는 방식은 바뀐다”
인피니언이 밝힌 RISC-V 전환은 AUTOSAR를 다른 표준으로 갈아타는 것이 아니라, AUTOSAR를 RISC-V에서도 동일하게 쓰기 위한 포팅·번들·레퍼런스 아키텍처의 경쟁을 촉발하고, 동시에 프리-실리콘 개발을 상시화하는 방향으로 개발 문법을 바꿔놓고 있다.
2026.04.23 by 배종인 기자

“반도체 나오기 전부터 코드를 짜라”…차량용 RISC-V 전환, 개발자가 먼저 준비할 것들
인피니언(Infineon)이 지난 20일 기자간담회를 통해 차세대 차량용 마이크로컨트롤러(MCU) 제품군에 오픈 표준 명령어 집합(ISA)인 RISC-V를 도입해 향후 수년 내 출시하겠다고 밝혔다. 이러한 변화의 흐름으로 자동차 개발자들은 실리콘 전 가상 프로토타입으로…
2026.04.23 by 배종인 기자
인피니언, 2025년 차량용 반도체 시장 1위 유지…MCU 점유율 36%
인피니언이 2025년 글로벌 차량용 반도체 시장에서 6년 연속 1위를 유지했다. 글로벌 시장 규모는 744억달러로 전년보다 늘었고, 인피니언의 점유율은 12.8%를 기록했다. 자동차용 마이크로컨트롤러 점유율은 36.0%로 확대됐다. 유럽·중국·한국에서는 1위를 지켰고,…
2026.04.14 by 명세환 기자

SDV 시대 메모리가 경쟁력 좌우…ST xMemory 기반 Stellar MCU 급부상
자동차 산업이 SDV 중심으로 빠르게 재편되면서 차량용 반도체의 역할이 근본적으로 변화하고 있는 가운데, ST의 xMemory를 탑재한 Stellar MCU는 확장 가능한 메모리로 SDV 개발의 병목을 해소하며, 차량용 반도체를 미래 기능과 경쟁력을 좌우하는 핵심 플랫…
2026.04.10 by 배종인 기자
차량 조명 제어용 OSP, ISO 국제표준화 절차 착수
자동차 조명과 지능형 차량 네트워크에 쓰이는 OSP(Open System Protocol)가 ISO 국제표준화 절차에 들어갔다. 2026년 1월 회원국 투표를 거쳐 안건이 승인됐고, 2월부터 공식 작업이 시작됐다. OSP는 차량 내 조명, 센서, 드라이버, 액추에이터 …
2026.03.24 by 배종인 기자
마우저, 자율주행차 실환경 배포 지원 위한 온라인 리소스 센터 확대
글로벌 전자부품 유통기업인 마우저가 양산 가능한 자율주행 시스템 구현에 필요한 설계 과제와 시스템 아키텍처를 중심으로 자사의 자율주행차(AV) 리소스 허브를 강화했다.
2026.03.17 by 배종인 기자
엔비디아, 현대차·기아와 자율주행 협력 강화
엔비디아(NVIDIA)가 ‘GTC 2026’에서 현대차그룹과 전략적 파트너십을 강화하고, 엔비디아 드라이브 하이페리온(DRIVE Hyperion) 플랫폼을 기반으로 한 자율주행 기술 발전을 본격화한다.
2026.03.17 by 배종인 기자
벡터·마이크로칩, 소형 ECU용 통합 솔루션 공개…SDV 개발 초기 부담 낮춘다
소프트웨어 정의 차량(SDV) 확산으로 차량 제어 구조가 고성능 중앙 컴퓨팅과 경량 에지 노드로 재편되면서, 소형 ECU의 개발 효율이 중요해지고 있다. 벡터코리아와 마이크로칩은 dsPIC33A 디지털 신호 컨트롤러와 MICROSAR IO를 사전 통합한 임베디드 솔루션…
2026.03.12 by 명세환 기자
인피니언, 2025년 MCU 점유율 23.2%…차량·로봇 시장 확장
인피니언이 2025년 글로벌 마이크로컨트롤러(MCU) 시장에서 23.2%의 점유율을 기록했다. 전년 21.4%에서 1.8%포인트 오른 수치다. 전체 시장이 0.3% 감소한 상황에서 나온 결과라는 점이 특징이다. 회사는 차량용 이더넷 사업 통합을 바탕으로 소프트웨어 정의…
2026.03.11 by 배종인 기자
ST, AI 가속기 탑재 자동차용 MCU 시대 열었다
ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics)가 AI 가속 기능을 내장한 최초의 자동차용 마이크로컨트롤러(MCU) 스텔라 P3E(Stellar P3E)를 선보이며 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 위한 차세대 자동차 전자 아키텍처 구현에 나선다.
2026.02.24 by 명세환 기자
인피니언, BMW ‘노이에 클라쎄’로 SDV 시대 본격화
인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)가 BMW 그룹의 차세대 전기차 플랫폼 ‘노이에 클라쎄(Neue Klasse)’를 통해 소프트웨어 정의 차량(SDV) 아키텍처 구현에 핵심적인 역할을 수행한다.
2026.02.19 by 배종인 기자
