[인터뷰] 이준혁 벡터코리아 영업총괄, “SDV 시대 복잡성 AI·자동화로 해결”
벡터(Vector)는 SDV(소프트웨어 정의 차량) 시대의 가장 큰 과제로 복잡성 증가와 검증 범위 확대를 꼽았다. Vector가 강조하는 AI는 범용 코드 생성 도구가 아닌 자동차 개발 프로세스와 엔지니어링 데이터를 이해하는 산업 특화 AI다. 특히 요구사항 관리, …
2026.10.29 by 배종인 기자
벡터·SCSK, 르네사스 RL78/F2x 기반 임베디드 SW 공동 평가 번들 출시
벡터코리아와 SCSK가 르네사스 RL78/F2x 기반 임베디드 소프트웨어 개발을 단순화하는 공동 평가 번들을 출시했다. MICROSAR IO와 QINeS-Lite를 사전 통합한 이 번들은 센서·액추에이터 ECU 개발 시 초기 설정과 통합 작업을 줄이고 소프트웨어 재사용…
2026.10.29 by 배종인 기자
[2026 강릉 ITS 세계총회④]정구민 한국모빌리티학회 회장(국민대학교 전자공학부 교수), “AI·데이터·통신 기술 활용해 자율주행 안전 문제 해결해야”
2026 강릉 ITS 세계총회에서 만난 정구민 한국모빌리티학회 회장(국민대학교 전자공학부 교수)은 ITS의 가장 중요한 변화로 AI의 본격 도입을 꼽으며, 핵심 과제로 자율주행 고도화와 교차로 안전 향상을 제시했다. AI와 통신, 데이터 분석을 활용해 자율주행의 엣지 …
2026.10.28 by 배종인 기자
한자연, 커넥티드 모빌리티 얼라이언스 총회 개최
한국자동차연구원이 주도하는 ‘커넥티드 모빌리티 얼라이언스’ 총회가 개최됐다. 산업계·학계·연구기관·정부가 참여해 AI 커넥티드카 기술개발과 대형 국책사업 기획을 위한 다자간 협력 체계를 구축했다. 인천 지역을 미래 모빌리티 핵심 거점으로 조성하기 위한 협력 계획도 함께…
2026.10.28 by 배종인 기자
정구민 국민대 교수, “QNX RTOS 피지컬 AI 시대 중요 기반 기술 될 것”
소프트웨어 정의 차량(SDV)이 자동차 산업의 새로운 표준으로 자리 잡는 가운데, 미래 경쟁력은 차량 하드웨어가 아니라 소프트웨어 플랫폼과 AI 활용 역량에서 결정될 것이라는 전망이 나왔다. 자동차 산업이 중앙집중형 아키텍처와 AI 기반 개발 체계로 빠르게 전환되는 상…
2026.10.23 by 배종인 기자
QNX, “SDV 개발 복잡성 한계 도달, AI는 개발자 대체 아닌 역량 강화 도구”
QNX는 SDV(소프트웨어 정의 차량) 개발이 차량 소프트웨어 증가, 보안·안전 규제 강화 등으로 한계 수준의 복잡성에 도달했다고 진단했다. AI는 개발자를 대체하는 것이 아니라 문서화, 요구사항 관리, 검증 등 반복 업무를 지원해 생산성을 높이는 도구라고 강조했다. …
2026.10.22 by 배종인 기자
마이크로칩·일렉트로비트, AUTOSAR 솔루션 맞손
마이크로칩테크놀로지와 일렉트로비트가 차량용 하드웨어와 AUTOSAR 소프트웨어를 사전 통합한 협력 솔루션을 공개했다. EB tresos 기반 MCAL 소프트웨어로 완성차·티어1 공급업체의 개발 공수를 단축하고 시장 출시 기간을 앞당길 수 있다. 양사는 ‘코드형 통합’ …
2026.10.16 by 배종인 기자
아이비스, 차세대 고성능 차량 컴퓨터 SW 개발 과제 참여
소프트웨어 기업 아이비스가 현대모비스 주관 국가 R&D 과제에 참여해 고성능 차량 컴퓨터(HPVC) 환경에서의 미들웨어 기술을 고도화한다. VLA 기반 자율주행 지원을 위해 카메라·레이더 등 센서 데이터를 실시간으로 동기화·처리하는 기술 개발을 목표로 2029년 12월…
2026.10.14 by 배종인 기자
[e4ds Tech Day 2026 ⑨]심상규 아우토크립트 CTO, “피지컬 AI 시대 자동차 보안 차량 밖까지 책임져야”
e4ds Tech Day 2026에서 심상규 아우토크립트 CTO가 피지컬 AI와 SDV(소프트웨어 정의 차량) 시대의 자동차 사이버보안 전략을 설명했다. 자동차는 AI, 클라우드, 충전기, IoT, 로봇 등과 연결된 생태계의 일부로 진화하고 있으며, 이에 따라 보안 범…
2026.10.12 by 배종인 기자
벡터·QNX, 코레투라에 상용차 SDV 기반 소프트웨어 ‘알로이 코어’ 공급
Vector와 QNX가 공동 개발한 기반 소프트웨어 플랫폼 ‘Alloy Kore’가 다임러 트럭과 볼보그룹의 상용차 SDV 합작법인 코레투라의 첫 고객사로 확보됐다. 기능 안전 인증 RTOS와 공통 차량 시스템 서비스를 단일 플랫폼으로 통합해 HPC 환경에 배포하도록 …
2026.10.07 by 배종인 기자
[e4ds Tech Day 2026 ⑧]장승택 키사이트 부장 “SDV 시대 병목은 개발이 아닌 검증”
장승택 키사이트테크놀로지스(Keysight Technologies) 부장은 e4ds Tech Day 2026에서 ‘복잡성을 넘어 신뢰로: SDV 개발을 위한 통합 V&V(Validation & Verification) 전략’을 주제로 발표하며 “SDV 개발의 진짜 병목…
2026.10.06 by 배종인 기자
[e4ds Tech Day 2026 ⑦]채승엽 팝콘사 대표, “AI 네이티브 없으면 SDV 수주도 어렵다”
채승엽 PopcornSAR 대표이사는 e4ds Tech Day 2026에서 ‘AI-Native SDV 개발 아키텍처: 레거시 C를 MBD·AUTOSAR 개발체계로 전환하는 실전 방법’을 주제로 발표하며 “AI는 선택이 아니라 수주와 생존을 결정하는 평가 기준이 되고 있…
2026.10.02 by 배종인 기자
[e4ds Tech Day 2026 ⑤]곽수진 한국자동차연구원 본부장, “자동차는 이제 움직이는 컴퓨터”
‘e4ds Tech Day 2026’ 기조연설에서 곽수진 한국자동차연구원 본부장은 자동차가 SDV를 넘어 AI가 스스로 학습·진화하는 AIDV로 이동하고 있으며, 경쟁력의 핵심은 데이터·AI·소프트웨어 플랫폼이라고 강조했다. 미국은 테슬라·웨이모 중심 기술 혁신, 중국…
2026.09.30 by 배종인 기자
한자연, 미래차 생태계 구축 MOU 5건 체결
한국자동차연구원이 M.AX얼라이언스 AI 미래차 분과와 함께 미래차 생태계 구축을 위한 5건의 업무협약을 체결했다. 차량용 반도체 국산화·상용화, 중형 완성차의 전동화·SDV 전환 지원, 로보택시 기술 고도화 등을 민간·정부·연구기관이 협력해 추진한다. 국내 반도체 기…
2026.09.30 by 배종인 기자
“글로벌 완성차 20개사 영업이익 2년 새 70% 감소”
한국자동차연구원 김한솔 책임연구원은 30일 발표한 산업분석 보고서에서 최근 글로벌 자동차 업계의 수익성 저하가 구조적 성격을 띠고 있다고 진단했다.
2026.09.30 by 배종인 기자