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온세미컨덕터, 라이더(LiDAR) 센싱 선도 업체 ‘SensL 테크놀로지스' 인수
온세미컨덕터가 SensL 테크놀로지스(SensL)을 인수했다고 발표했다. 이번 인수로 온세미컨덕터는 이미징, 레이더 및 LiDAR 부문 역량을 확대하면서 ADAS 및 자율주행을 위한 자동차 감지 애플리케이션 분야에서 시장 리더십을 강화할 수 있게 됐다. …
2018.05.10 by 김지혜 기자
KT, 언맨드솔루션과 협약으로 자율주행 사업 박차
KT는 서울 종로구 KT 광화문 사옥에서 ‘언맨드솔루션’과 ‘자율주행 사업화를 위한 업무협약(MoU)’을 체결했다고 밝혔다. 자율주행 사업화 협력에 따라 KT는 자율주행 V2X 통신 인프라 및 관제 플랫폼 구축, 그리고 주행패턴 빅데이터 분석을 담당하고, 언맨드…
2018.05.10 by 김지혜 기자
앤시스, 옵티스 인수로 자율주행차 센서 개발 시뮬레이션 솔루션 공급한다
앤시스(ANSYS)는 빛, 인간의 시각 등 물리 기반의 시각화 시뮬레이션 소프트웨어 공급업체인 옵티스(OPTIS)의 인수를 최종 완료했다고 밝혔다. 앤시스는 이번 옵티스 인수로 광학 센서와 폐 루프(closed-loop) 시뮬레이션 플랫폼을 자사의 다중물리…
2018.05.08 by 김지혜 기자
자율주행차 만든 스타트업 소네트, 임시운행 허가 받았다
자율주행 개발에 중소기업이 본격적으로 뛰어들 수 있게 된다. 국토교통부는 자율주행 인공지능 전문 스타트업 소네트의 자율주행차에 대해 임시운행을 허가했다. 중소기업이 자체 개발한 부품을 사용하여 자율주행차 임시운행허가를 받은 것은 이번이 처음이다. 소네트가 임시운…
2018.05.04 by 김지혜 기자
수소충전소 구축 위한 SPC 설립 업무협약 맺어
산업부, 환경부, 국토부는 수소차 및 수소충전소 연관 기업들과 ‘수소충전소 설치/운영 특수목적법인(SPC)’ 설립을 위한 업무협약을 체결하고 수소충전소 확충에 힘을 모으기로 했다. 양해각서(MOU)를 체결한 기관을 중심으로 특수목적법인(SPC) 설립위원회를 구…
2018.04.27 by 김지혜 기자
삼성전자, 125℃까지 견디는 자동차용 '16Gb D램' 양산
삼성전자가 최고 수준의 고온 신뢰성과 초고속/초절전 특성을 동시에 구현한 자동차용 '10나노급 16Gb LPDDR4X D램'을 본격 양산한다고 밝혔다. 삼성전자는 이번 제품에 기존 자동차용 20나노급 D램의 'Autograde 2' 보다 고온 영역이 20도(℃)…
2018.04.25 by 김지혜 기자
LG전자, 중국 베이징 모터쇼에서 자동차 부품 기술력 선보여
LG전자가 4월 25일부터 중국 베이징에서 열리는 ‘2018 베이징 모터쇼’에 참가해 차세대 자동차 부품 기술력을 선보인다. LG전자는 이번 베이징 모터쇼 기간 중 글로벌 완성차 고객들을 대상으로 25일부터 28일까지 자동차 핵심 부품을 전시하는 비공개 부스를 …
2018.04.25 by 김지혜 기자
전기차 충전 요금 이제 계절, 시간 상관없이 동일
국내 전기차 공용충전 사업자인 KT가 계절과 충전 시간대에 따라 다르게 적용되던 전기차 충전 요금을 5월 1일부터 단일 요금제로 변경한다고 밝혔다. KT는 지금까지 계절과 시간대에 따라 전기차 충전요금을 최저 130원/kWh(여름철 경부하시간)에서 최고 337원…
2018.04.24 by 김지혜 기자
KT, 5G 기술로 자율주행 상용화 준비한다
KT가 서울 광화문 KT WEST 사옥에서 ‘2018 1회 퓨처포럼’을 개최하고 평창에서 검증한 KT의 5G 혁신기술을 기반으로 한 상용 자율주행 플랫폼(5GaaVP: 5G as a Vehicle Platform)을 개발한다고 발표했다. 이날 KT는 4차 산업혁…
2018.04.18 by 김지혜 기자
실리콘 카바이드(SiC)를 이용해 전기차 충전속도를 높이려면
전세계적으로 환경 문제로 인해 연달아 전기차 출시가 되고 있다. 전기차의 문제점인 주행거리 역시 늘고 있다. 이에 따라 내연 엔진(ICE) 차량에 대한 경쟁력을 갖출 수 있게 되었다. 전기차 성공에 대한 중요한 척도는 소비자들의 수용능력이다. 소비자들은 리튬이온 …
2018.04.17 by 김지혜 기자
자율주행차 왜 라이다(LiDAR)인가?
자율주행 자동차가 실현되기 위해서는 여러 기술이 필요하다. 차간 거리를 자동으로 유지해주는 HDA, 차선이탈 경보 시스템(LDWS), 차선유지 지원 시스템(LKAS), 후측방 경보 시스템(BSD), AEB, ACC 등 수십 가지가 충족되어야 한다. 이 모든 기술…
2018.04.13 by 김학준 기자
전기 버스, 무선충전방식으로 달리나
한국과학기술원(KAIST)가 12일 개막한 ‘EV트렌드 2018’에서 다양한 분야에 적용이 가능한 스마트 무선충전 기술을 선보였다. 무선충전전기버스는 디젤대비 38%, CNG 대비 33% 연료비를 절감한다. 충전의 형태가 플러그인(plug-in) 방식이나 배터리…
2018.04.12 by 김지혜 기자
국내 자율주행차 로드맵, 민관과 함께 그려야
국토교통부가 2022년까지 자율주행차가 완전 자율주행이 가능한 레벨 4, 5단계를 갖추고 조기 상용화를 넘어 확산에 나선다. BMW, 메르세데스 벤츠, 아우디, 혼다, 도요타, 포드 등 굴지의 기업은 자율주행차 상용화 시점을 2020년을 목표로 추진하고 있다. …
2018.04.12 by 김학준 기자
전기차의 현주소와 미래! ‘EV 트렌드 코리아 2018’
E-Mobility, 전장품, 충전 인프라와 국내외 전기차 관련 최신 제품과 동향 파악 및 잠재 고객을 접할 수 있는 전기자 전문 엑스포 ‘EV TREND KOREA 2018’이 12일 개최했다. 4월 12일을 시작으로 15일까지 나흘간 서울 강남구 삼성동 코엑…
2018.04.12 by 김학준 기자
전자제조산업 '스마트공정' 어떻게 도입되나
전자 제조 산업의 처음부터 끝까지 모든 과정을 한눈에 볼 수 있는 한국전자제조산업전이 열렸다. 11일부터 13일까지 코엑스 C홀에서 열리는 이번 전시회는 국제 표면실장 및 인쇄 회로기판 생산기자제전, 포토닉스 & LED 서울, 국제 인쇄전자 및 전자재료 산업전,…
2018.04.11 by 김지혜 기자