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자율주행차 센서, MIMO와 멀티 패스 정밀도 높이고 가격은 낮춰야
자율주행차에서 안전은 당연한 요소다. 이를 갖추기 위한 레이더와 라이다의 방향에 대해 전자부품연구원 이선영 연구원은 “레이더는 MIMO 기반의 정밀도 향상과 Multi Path 개선을, 라이다는 고가의 장비와 낮은 해상도를 지속해서 고민해야 한다”라고 밝혔다. 국…
2018.04.09 by 김학준 기자
전자 제조 산업부터 전기차까지...어떤 전시회 열리나
전자 제조 산업의 처음부터 끝까지 모든 과정을 볼 수 있는 전시회가 열린다. 4월 11일부터 13일까지 코엑스 3층 전관에서 열리는 한국전자제조산업전은 국제 표면실장 및 인쇄 회로기판 생산기자재전, 포토닉스 & LED 서울, 국제 인쇄전자 및 전자재료 산업전, 국제 기…
2018.04.04 by 김지혜 기자
일렉스콘 2018, 중국 전자시장의 새로운 성장엔진 공개
일렉스콘(ELEXCON)이 2018년 12월 20일부터 22일까지 심천에서 개최될 예정이다. 중국과 세계 전자산업의 급속한 성장과 변화를 견인하는데 주력하고 있는 일렉스콘 2018(ELEXCON 2018)은 ‘인텔리전트 플래닛(Intelligent Planet)…
2018.04.03 by 김지혜 기자
지멘스, 자율주행차 상용화 앞당길 시뮬레이션 솔루션 공개
지멘스 PLM소프트웨어는 미 시카고에서 열린 지멘스 이노베이션 데이(Siemens U.S. Innovation Day) 행사에서 자율주행시스템 개발을 위한 획기적인 솔루션을 선보였다. 심센터(Simcenter) 포트폴리오의 일환인 이 솔루션은 자율주행 차량의 안…
2018.04.03 by 김지혜 기자
엔비디아, 시뮬레이션으로 자율주행차 테스트하는 시스템 공개
엔비디아가 실제 같은 시뮬레이션을 통해 자율주행차량을 테스트할 수 있는 클라우드 기반 시스템을 소개해, 자율주행차량을 도로에서 적용하기 위한 보다 안전하고 확장 가능한 방법을 마련했다. GTC 2018 기조연설에서 엔비디아의 창립자 겸 CEO인 젠슨 황(Jen…
2018.03.28 by 김지혜 기자
인피니언 eSIM, ‘메르세데스 미 커넥트’의 eCall 시스템으로 채택
다임러는 eCall에 인피니언의 eSIM 보안 컨트롤러를 채택하였다. 메르세데스-벤츠의 ‘메르세데스 미 커넥트’ 시스템은 의무적인 eCall 기능(메르세데스-벤츠 eCall) 뿐만 아니라 사고 관리, 고장 및 유지보수 관리, 원격 자동차 진단, 원격 고객 서비스…
2018.03.26 by 김지혜 기자
SK텔레콤, ICT 기술로 프로야구 개막전 시구 활약
SK텔레콤은 인천 SK행복 드림구장에서 열린 SK와이번스-롯데 자이언츠 프로야구 개막 경기에서 시구 이벤트에 첨단 ICT 기술을 접목했다고 밝혔다. 시구자인 인천 동막초등학교 6학년 이정훈 군은 SK텔레콤 자율주행차와 홀로그램 AI 아바타 ‘릴리’의 도움을 받아…
2018.03.26 by 김지혜 기자
전기 자전거부터 전동 킥보드까지...'스마트 이동수단' 체험장 열려
이달 22일부터 전기자전거로도 자전거도로를 달릴 수 있다. ‘자전거 이용 활성화에 관한 법률’이 개정되면서 자전거도로를 달릴 수는 있지만 모든 전기자전거가 가능한 것은 아니다. 페달을 밟을 때만 전기모터가 동작해 힘을 보태주는 PAS 방식, 시속 25km 이상에…
2018.03.22 by 김지혜 기자
NI 기술, 스바루의 전기자동차 테스트 개발 시간 90% 단축 성공
내쇼날인스트루먼트(NI) 가 일본 스바루(Subaru)와 같은 주요 자동차 제조기업들이 전기자동차 테스트에 필요한 실제 도로 환경 시뮬레이션에 NI HIL(Hardware-in-the-Loop) 기술을 도입해, 환경 요소를 제거하고 테스트 시간 및 비용을 절감했다고 밝…
2018.03.21 by 김지혜 기자
우버 자율주행차 사망 사고, 자율주행차 신뢰도에 영향 미칠듯
지난 11일 저녁 10시(미국 애리조나 현지시각) 미국 애리조나주 템페 시내에서 도로를 횡단하던 40대 여성이 우버의 자율주행 자동차와 충돌하는 사고가 발생했다.
2018.03.21 by 명세환 기자
NI, 가상환경 SW와 실제 HW 연동 ADAS 테스트 선보여
가상환경 시뮬레이션 구현을 위해 이노 시뮬레이션과 IPG코리아는 상암동 일대 3Km를 구현하였으며, 이러한 가상환경은 실제 운전자가 운전을 할 수 있는 차량 환경까지 구성하였다. 독일 Konrad사는 VRTS (Vehicle Radar Test Simulation)를 …
2018.03.20 by 명세환 기자
키사이트, eCall 신호 발생부터 통화 음질 분석까지 한 번에
키사이트가 지난 3월13일부터 15일간 진행된 오토모티브 테스팅 엑스포 2018에서 유럽 및 러시아 수출대상 차량의 필수인 eCall (응급 재난망 통신) 테스팅 장비 솔루션을 선보였다.
2018.03.20 by 명세환 기자
르크로이, CAN FD 디코딩 솔루션으로 전기차 테스팅 차별점 선보여
텔레다인르크로이가 오토모티브 테스팅 엑스포 2018 에서 CAN FD 디코딩 솔루션을 선보였다. 일반적인 오실로스코프에서 확인하기 어려운 피지컬레이어단의 신호를 ID부터 다양한 데이터까지 구분하여 보여주는 CAN FD 디코딩 솔루션은 2004년부터 오토모티브 분야에 사…
2018.03.20 by 명세환 기자
AUDI 사례로 보는 미래형 레이다 시스템의 테스트 방법
005년 위험경고 수준의 Lv0로 시작한 ADAS 단계가, 현재 Lv2 통합 운전지원을 넘어 Lv3인 부분 자율주행의 단계까지 다다르고 있다. 실제 독일 자동차 기업인 AUDI의 경우 작년 최초의 Lv3 자율주행 수준인 A8 차량을 출시하였으며, 현재 지역별 교통법에 …
2018.03.20 by 명세환 기자
ADI, Symeo 인수 통해 산업 및 자동차 전장 분야 혁신 레이더 기술 확보
아나로그디바이스(ADI)가 최근 독일 뮌헨에 소재한 비공개기업인 Symeo를 인수했다. Symeo는 최근 부상하고 있는 자율주행 자동차 및 산업용 레이더 하드웨어 및 소프트웨어에 특화된 전문기업으로, Symeo의 혁신적인 신호처리 알고리즘을 통해 ADI는 각도 …
2018.03.16 by 김지혜 기자