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[기획-자율주행차⑦] 이젠 선택 아닌 필수 ISO 26262, 국내는 준비 되었는가
“자율주행차가 보급되면 교통사고 발생률이 0%에 가깝게 줄어들 수 있다” 첸 리우 전 미국도로교통안전국(NHTSA) 정책/전략 기획이사의 주장이다. 미국의 교통사고 통계에 따르면 교통사고의 94%가 운전자의 과실로 발생한다고 한다. 자율주행차가 음주운전, 과속,…
2017.06.26 by 김지혜 기자
텔릿, LTE Cat 9 네트워크 지원하는 IoT 모듈 출시
텔릿은 업계 최초로 LTE-Advanced 카테고리 9 (Cat 9) 네트워크를 지원하는 오토모티브 등급(automotive grade) IoT 모듈 ‘LE940A9‘을 출시한다고 밝혔다. VoLTE(Voice-over-LTE)를 비롯하여 세 가지 멀티 밴드, …
2017.06.26 by 김지혜 기자
NXP, 일렉트로비트와 자율주행용 플랫폼 개발 나서
NXP 반도체는 자동차 산업용 임베디드 및 커넥티드 기술 솔루션 개발 전문 기업인, 일렉트로비트(Elektrobit, EB)와 자율주행을 위한 새로운 개발 플랫폼을 위해 협력한다고 밝혔다. NXP는 NXP 블루박스 자동화 주행 개발 플랫폼(NXP BlueBox …
2017.06.23 by 김지혜 기자
‘나노코리아 2017’ 자동차산업과 나노기술 전망한다
‘나노코리아 2017 산업화 특별세션’이 ‘자동차산업의 나노기술 사업화 현황 및 전망(Nanotech in Automotive Industry)’을 주제로 7월 13일 열린다. 이날 행사에는 현대자동차 신소재연구팀 이종국 팀장이 ‘자동차산업과 나노기술’을 주제로,…
2017.06.23 by 김지혜 기자
온세미, 자동차 스트레스 환경도 꾹 참고 데이터 유지해 'Grade 0' 달성
자동차 산업에서 안전성은 다른 무엇보다 가장 중요하므로 안전에 관한 표준들은 시간이 지남에 따라 점점 더 엄격해진다. 과거 추가 옵션이었거나 고급 자동차에 한정되었던 전자 제어 주행 안정 장치 (ESC) 나 타이어 기압 모니터링 시스템과 같은 기능들은 이제 거의 모든 …
2017.06.22 by 김자영 기자
유블럭스, 오토모티브 텔레매틱스 모듈 출시 발표
유블럭스는 TOBY-L4 시리즈의 오토모티브 그레이드(전장급) 텔레매틱스 모듈의 출시를 발표했다. 이 시리즈는 LTE, UMTS 및 GSM 연결 기능을 강력한 임베디드 프로세서에 통합하여, 하나의 기기에서 다양한 응용이 가능하다. 연결성(Connectivity)은…
2017.06.16 by 김지혜 기자
자율주행차 기술의 'A to Z' 보여준 세미나 열려
세미나허브가 지난 6월 14일(수) 4차 산업혁명에 따른 자율주행 자동차의 기술 동향 및 미래대응 전략을 주제로 세미나를 개최했다. 아우토바인과 아이씨엔이 후원한 행사는 오전부터 오후까지 지속됐다. 오전에는 ▲자율주행차의 핵심 부품기술 벨류체인 분석 및 시장 분석…
2017.06.16 by 김자영 기자
윈드리버, 오하이오 주립대와 자율주행차 테스팅 시작
윈드리버는 스마트 커넥티드 차량 및 자율주행 기술 개발을 위해 오하이오 주립대학교 및 오하이오 더블린 시, 미국 최대 자동차 연구기관인 교통 연구 센터(Transportation Research Center, 이하 TRC)와 협력을 진행한다고 밝혔다. 마커스 맥…
2017.06.13 by 김지혜 기자
래티스 ECP5 FPGA, 에너지 효율적인 임베디드 비전 시스템 구현
래티스 반도체(지사장 이종화)는 자사의 ECP5 FPGA가 에지(Edge)에서의 스마트 관제 및 자동차 애플리케이션을 위한 임베디드 비전 애플리케이션에 채택됐다고 밝혔다. 래티스의 ECP5 저전력, 소형 폼팩터 FPGA 제품군은 지능형 교통 카메라의 번호판 감지…
2017.06.07 by 신윤오 기자
HUD에 플렉서블 디스플레이 도입 빨라질까
현대차에서 오는 13일 공개될 예정인 소형 SUV ‘코나’에 컴바이너형 헤드업디스플레이(HUD)가 탑재될 것으로 알려지면서 HUD에 대한 관심이 높아지고 있다. 컴바이너형은 내장형이 아닌 차량에 HUD를 별도로 설치하는 형태이다. HUD는 차량의 현재 속도, 연료…
2017.06.05 by 김지혜 기자
[기획-자율주행차⑥] 정밀도로지도, 자율차 시대를 향한 마지막 퍼즐 맞춘다
독일 프리미엄 자동차 3사 BMW, 벤츠(다임러), 아우디가 뜻을 모아 히어(HERE)라는 기업을 샀다. 현대자동차는 2017 CES에서 자율주행차를 선보이며 자율주행 기술의 가장 큰 역할을 한 것이 ‘이 것’이라 평했다. 지난해 자율주행차로 사망자를 냈던 테슬라도 ‘…
2017.06.05 by 김자영 기자
모헤닉, 수제 전기차 만드는 당돌한 자동차 스타트업
7080세대에 핫한 차로 사랑받던 갤로퍼의 재구성했다. 차량 내부는 나무로 디자인했다. 2013년, 현대와 기아차가 ‘독식’하고 있는 자동차 시장에 뛰어든 스타트업은 5년이 지나 2017년의 마지막 날 수제 전기차의 제작 발표회를 열었다. “한국에서 자동차를 3번째로 …
2017.06.05 by 김자영 기자
전기차 배터리 충전시간을 단축하려면
전기차의 가장 큰 고민은 '연료'가 떨어지지 않고 장거리 운전을 할 수 있는가 하는 것이다. 전기차의 연료는 당연히 전기다. 연료의 문제는 배터리 용량과 전기 충전소와 관련이 있다. 전기차는 형태는 좀 다르지만 1800년대부터 존재했고 오늘날 우리가 직면한 문제…
2017.06.02 by 김지혜 기자
MDS 자동차 SW 컨퍼런스, 자율차시대엔 SW 개발업체가 더 높은 이익 낼 것
올해로 8년째, 국내 대표적인 자동차 기술 행사로 자리잡은 MDS테크놀로지의 자동차 SW 개발자 컨퍼런스가 뜨거운 호응 속에서 막을 내렸다. 임베디드 솔루션 전문기업 MDS테크놀로지(대표 장명섭)는 자동차 SW 개발의 현주소와 미래를 조망할 수 있는 이번 행사…
2017.06.01 by 신윤오 기자
KT-연세대, 자율주행과 커넥티비티 기술 교류
KT는 KT광화문사옥에서 연세대학교와 자율주행 기술교류를 위한 R&D 포럼(Connected Car Infotainment & Infotelligence Forum, 이하 C2I) 발족식과 함께 ‘KT-연세대학교 간 자율주행 분야 R&D협력‘을 위한 업무협약을 체결했다…
2017.05.31 by 김자영 기자