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에티포스, 시리즈 B 성공 150억 유치…V2X 반도체로 자율주행·스마트시티 통신 시장 공략
에티포스(ETTIFOS, 대표 김호준)가 6월30일 기준으로 시리즈 B 라운드에서 총 150억원 규모의 투자를 유치했다. 이번 라운드는 LB인베스트먼트가 주도했으며 L&S벤처캐피탈, 교보증권, 케이알벤처스 등 4개 투자사가 참여해 80억원을 납입했다. 7월 중에 추가 …
2025.07.02 by 배종인 기자
BYD 덕에 성장한 화웨이 출신 벤처, 홍콩 IPO 눈앞
스마트카 기술 경쟁이 고도화되는 가운데, 중국 차량용 레이더 시장에서 화웨이 출신들이 창업한 레이더 회사가 비야디 덕에 크게 성장했고, 지금은 기술력과 시장 흐름을 바탕으로 홍콩 IPO를 노리고 있는 상황으로 나타났다.
2025.06.27 by 명세환 기자
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인피니언, 리비안 R2 플랫폼에 트랙션 인버터용 전력 모듈 공급
세계적인 반도체 기업 인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)가 전기차 스타트업 리비안(Rivian)의 차세대 R2 플랫폼에 트랙션 인버터용 전력 모듈을 공급한다. 공급은 2026년부터 시작되며, 인피니언의 시장 주도형 HybridPACK™ Drive G2 제품군…
2025.06.26 by 배종인 기자
최영민 ST Senior Manager, “‘STi²Fuse’ 기존比 25% 경량화 아키텍처 최적화 실현”
자동차 전력 수요 급증으로 기존 릴레이·퓨즈 시스템은 한계에 직면했다. 특히 전기차는 효율적 전력 분배와 공간·무게 최적화가 필수다. 이런 가운데 ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics)의 STi2Fuse는 실시간 부하 모니터링·제어와 I2T 차단 커…
2025.06.23 by 명세환 기자
[기고] 김필수 대림대 교수, “한국GM 모두를 위한 해법 모색 必”
한국GM의 철수설과 함께 국내 생존을 위한 전략에 대해 김필수 대림대 교수의 이야기를 들어봤다.
2025.06.23 by 명세환 기자
자동차 전력분배 ‘전자화’ 가속…퓨즈·릴레이, 반도체로 대체
차량의 전장화 물결 속에 전통적인 퓨즈와 릴레이 기반 전력분배 방식이 한계에 봉착했다. 최신 차량에는 과전류 보호와 스위치 기능을 결합한 전자식 퓨즈(eFuse) 솔루션이 도입되어 정밀 제어와 진단 기능으로 안전성과 효율을 크게 높이고 있다.
2025.06.19 by 명세환 기자
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[기고] 김필수 대림대 교수, “아파트 완속 충전기 충전 제어 必”
아파트 지하주차장의 기존 완속충전기를 ‘충전제어가 되는 충전기’로 교체하는 내용에 대해 김필수 대림대 교수의 이야기를 들어봤다.
2025.06.17 by 명세환 기자
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벡터, 차량 전장 개발 전 단계서 테스트 자동화·비용 효율성 강화
차량 네트워크와 임베디드 시스템 개발 분야의 글로벌 선도 기업 벡터코리아(VECTOR)가 차량 전기전자(E/E) 시스템 개발의 최적화와 효율성 제고를 목표로 새로운 테스트 전략인 ‘심리스 테스트 솔루션(Seamless Test Solutions)’을 공식 발표했다. 이…
2025.06.16 by 배종인 기자
한자연, 미래차 신뢰성 해법 제시
한국자동차연구원(원장 진종욱)이 10일 코엑스 스타트업 브랜치에서 ‘미래차 신뢰성 성능을 넘은 약속, 미래차의 신뢰성 혁신’을 주제로 제20회 자산어보를 개최했다.
2025.06.11 by 배종인 기자
OpenGMSL™ 협회 출범, 차량 내 연결성 미래 혁신
아나로그 디바이스(Analog Devices, ADI)의 도로 검증이 완료된 기가비트 멀티미디어 시리얼 링크(GMSL™)를 핵심으로 차량 내 비디오와 고속 데이터 전송을 위한 개방형 글로벌 표준 마련을 위한 OpenGMSL 협회가 공식 출범하며, 차량 내 연결성 문제를…
2025.06.10 by 배종인 기자
“BAW 클록, 기술적 우위로 스마트한 자율주행 연다”
차량 내 ADAS, IVI와 같은 다양한 서브시스템을 동기화하고 원활한 데이터 통신을 가능하게 하는 클로킹 기술에서 기존의 쿼츠 오실레이터를 대체할 BAW(벌크 탄성파) 클록에 대해 알아봤다.
2025.06.10 by 명세환 기자
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한자연, 자율주행·차량용 반도체 전주기 지원 거점 마련
한국자동차연구원(한자연)이 자율주행차와 차량용 반도체 산업의 기술 자립 및 전주기 지원 거점 마련을 위해 충남 아산시 배방읍 KTX 천안아산역 인근 부지에서 ‘자율주행·차량용 반도체 종합지원센터’를 착공했다.
2025.06.09 by 배종인 기자
SDV 개발 도구 선택 기준, ‘통합·확장’
자율주행, 커넥티드카, 안전 및 인포테인먼트 시스템 등 차량 내 다양한 기능이 소프트웨어로 구현되면서, 이를 효과적으로 개발, 검증, 관리할 수 있는 SDV(Software Defined Vehicle) 개발 도구(SDK, Software Development Kit)…
2025.06.09 by 명세환 기자
자동차 업계 ‘SW·AI 개발’ 생존의 방향 전환
자동차 업계가 전통적인 제조 방식을 넘어 소프트웨어와 AI 기술을 기반으로 한 미래형 모빌리티 혁신에 적극 나서며, 소프트웨어 기술 개발이 단순히 경쟁력 강화 차원을 넘어 미래 모빌리티 시대를 선도하기 위한 필수 조건이 되고 있다.
2025.06.09 by 배종인 기자
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[기고]김필수 대림대 교수, “전기택시 보급 성공 멀미특성 제거에 달렸다”
전기택시의 멀미특성으로 인한 기피현상에 대해 김필수 대림대 교수의 이야기를 들어봤다.
2025.06.09 by 명세환 기자