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콘티넨탈, ‘에코콘택트 7’ 폭스바겐 ‘ID. 폴로’ OE 타이어 채택
콘티넨탈타이어의 EcoContact 7이 폭스바겐 신형 순수전기 소형차 ID. Polo의 신차용 타이어로 공식 채택됐다. EU 타이어 라벨에서 에너지 효율과 젖은 노면 제동 두 항목 모두 최고 등급인 A를 획득했으며, 회전저항 저감 기술과 에어로딤플, 사일런트 패턴 등…
2026.09.15 by 명세환 기자
[e4ds Tech Day 2026 ①] MPS 이준호 이사, “AI 자율주행 시대 전력반도체가 자동차 성능 좌우”
이준호 Monolithic Power Systems(MPS) 이사가 지난 8일 개최한 ‘e4ds Tech Day 2026’에서 ‘SDV 시대를 위한 전력 아키텍처와 전력 변환의 미래’를 주제로 발표하며, “SDV 시대의 본질은 소프트웨어가 아니라 이를 지탱하는 전력 인…
2026.09.15 by 배종인 기자
“기술을 아는 시대 넘어 기술을 증명하는 시대”…e4ds Tech Day 2026 성료
e4ds가 9월 8일 한국과학기술회관에서 개최한 ‘e4ds Tech Day 2026’이 성황리에 막을 내렸다. 이번 행사는 SDV와 엣지 AI를 중심으로 기술 자체보다 실제 산업 현장에서의 적용 기준과 활용 방향을 제시하는 데 초점을 맞췄다. 명세환 대표는 ‘기술을 증…
2026.09.09 by 배종인 기자
“차량 스스로 배우고 판단하는 시대 열린다”…자동차의 두뇌가 된 엣지 AI
엣지 AI는 차량 내부에서 데이터를 직접 분석해 초저지연·초저전력으로 제동·조향·모터 제어 등 핵심 기능을 즉각 처리하는 기술이다. 전기차에서는 배터리 충전·건강 상태 예측, 예지보전, 가상 센서 구현 등으로 효율과 안전성을 높인다. 모터 제어에서도 기존 알고리즘을 보…
2026.09.04 by 배종인 기자
마우저, 유로 7 시행으로 자동차 배출 규제 대응 전자부품 수요 확대 전망
유로 7 시행을 앞두고 마우저 일렉트로닉스가 자동차용 센싱·전력·모니터링 전자부품 수요 급증을 예측했다. 2026년부터 EU에서 시행되는 유로 7은 배기가스뿐 아니라 브레이크·타이어 미세입자까지 규제하며, 규제 대응 기간도 최대 10년으로 연장된다. 마우저는 배기가스 …
2026.09.04 by 배종인 기자
820조 슈퍼예산, AI·반도체·전력망에 꽂혔다
정부는 2027년 820조 원 규모의 슈퍼 예산을 편성하며 AI·반도체·전력망을 국가 성장축으로 삼는 산업정책에 재정을 집중한다. 프론티어 AI 개발, AIDC 생태계, 제조AI, 피지컬 AI, 자율주행 실증 등 대규모 투자가 이뤄지며 반도체 특별회계와 서남권 클러스터…
2026.09.02 by 배종인 기자
불빛 하나만 어긋나도 '고장'…車 실내조명, 이제 반도체·SW가 색을 지킨다
자동차 실내조명이 '보조 조명'의 자리를 벗어나고 있다. 색상과 애니메이션으로 브랜드 아이덴티티를 드러내고 운전자 취향을 담아내는 사용자 경험(UX)의 핵심 요소로 올라서면서, LED 실내 앰비언트 시장도 빠르게 커지는 중이다. 이에 관하여 '미래 자동차를 밝히는 지능…
2026.08.28 by 명세환 기자
TI, HEV·EV 트랙션 인버터용 다축 코어리스 전류 센서 TMCS2100-Q1 공개
Texas Instruments가 HEV·EV 트랙션 인버터용 다축 코어리스 홀 효과 전류 센서 TMCS2100-Q1을 공개했다. 수평·수직 자기장을 동시에 측정하는 다축 센싱 기술로 기존 단일 축 센서 대비 최대 20배 높은 정확도를 달성하며, 버스바 무개조 설계로 …
2026.08.27 by 배종인 기자
벡터코리아, AI 에이전트·MCP 탑재 ‘CANoe’ 신버전 출시
벡터코리아가 AI 에이전트와 MCP를 탑재한 CANoe 20 SP2 신버전을 출시했다. 자연어 프롬프트 한 번으로 CAPL 테스트 코드 생성부터 실행, 오류 수정까지 전 과정을 자동화하며, 기존 수시간~수일 소요 작업을 수분 내 완료할 수 있다. Vector-RAG 기…
2026.08.27 by 배종인 기자
자동차연구원, ‘2026 자율주행모빌리티산업전’ 참가
한국자동차연구원이 2026 자율주행모빌리티산업전에 참가해 AI 기반 자율주행, 고성능 컴퓨팅, 시스템 안전·보안 기술 연구 성과를 공개한다. 산학연 협력을 통해 자율주행 기술을 고도화하고 우주모빌리티 분야로 연구 영역을 확장 중이다.
2026.08.25 by 배종인 기자
TUV SUD, 자동차 AI 안전·CBAM·방폭 등 5개 전문교육 확대
TUV SUD가 자동차 AI 안전, 탄소국경조정제도(CBAM), 생성형 AI, 품질경영, 국제 방폭 등 5개 분야 전문교육을 9~11월 순차 개설한다. ISO/PAS 8800 기반 자동차 AI 안전성 확보 과정, CBAM 실무 과정, IECEx CoPC 국제 방폭 인증…
2026.08.24 by 명세환 기자
안리쓰, BMW 그룹 Hybrid eCall 검증 지원…유럽 최신 eCall 표준 적합성 확보
안리쓰(Anritsu)가 BMW 그룹의 차세대 긴급호출 서비스(Hybrid eCall) 검증을 지원하며 유럽 자동차 통신 표준 대응을 강화했다.
2026.08.21 by 배종인 기자
보이지 않는 신경망 전쟁, ‘차량 통신’ SDV 경쟁력 급부상
SDV 시대에는 차량이 ‘움직이는 컴퓨터’로 진화하며 통신 품질이 곧 차량 성능이 되는 흐름이 뚜렷해지고 있다. LG전자가 유럽 완성차에 공급한 R16 기반 5G 텔레매틱스는 초고신뢰·초저지연(URLLC) 통신을 지원해 자율주행과 OTA, V2X 등 핵심 기능의 안정성…
2026.08.20 by 배종인 기자
LG전자, R16 기반 5G 텔레매틱스 유럽 완성차 첫 적용
LG전자가 5G 최신표준 R16 기반 차량용 텔레매틱스 솔루션을 유럽 완성차에 처음 공급한다. 통신 모듈과 12개 안테나를 통합 설계해 데이터 오류율을 4G 대비 100배 개선(0.001%)하고 전송 지연을 1ms로 단축했다. OTA·V2X·자율주행 대용량 데이터 전송…
2026.08.19 by 명세환 기자
KETI, 서남권 모빌리티 제조AI 전환 거점 구축
한국전자기술연구원(KETI) 광주지역본부가 서남권 자동차·모빌리티 산업의 AI 전환을 주도하기 위해 휴머노이드 실증센터와 자율주행 인지부품 기능안전 시험센터 구축을 연계 추진한다. 의장공정 특화 휴머노이드 투입부터 라이다·카메라·레이더 등 인지부품의 국제 기준 시험·인…
2026.08.14 by 배종인 기자