“피지컬 AI 검증, 기존 임베디드 검증 체계 그대로 적용해야”
‘e4ds Physical AI Frontier 2026’ 컨퍼런스에서 김민기 MDS테크 과장이 ‘피지컬 AI 개발을 위한 개발 전략과 실무 팁’을 주제로, 실제 현장에서 발생하기 쉬운 문제 지점과 이를 줄이기 위한 현실적인 접근법을 제시하며, 피지컬 AI 시대에는 A…
2026.03.20 by 배종인 기자
엔비디아, 현대차·기아와 자율주행 협력 강화
엔비디아(NVIDIA)가 ‘GTC 2026’에서 현대차그룹과 전략적 파트너십을 강화하고, 엔비디아 드라이브 하이페리온(DRIVE Hyperion) 플랫폼을 기반으로 한 자율주행 기술 발전을 본격화한다.
2026.03.17 by 배종인 기자
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엔비디아, ‘IGX 토르’로 산업 현장에 실시간 피지컬 AI 구현
엔비디아(NVIDIA)가 ‘GTC 2026’에서 산업 현장을 위한 차세대 피지컬 AI 플랫폼인 ‘IGX 토르(IGX Thor)’를 공식 출시했다. IGX 토르는 다양한 센서에서 수집되는 대규모 데이터를 실시간으로 분석하고, AI 추론 결과를 즉각적으로 반영할 수 있도록…
2026.03.17 by 배종인 기자
엔비디아, “피지컬 AI 시대 본격 개막 자율주행·로봇·산업 전반 확산”
엔비디아(NVIDIA)가 GTC 2026을 앞두고 열린 온라인 기자 간담회에서 인공지능(AI)의 다음 진화 단계로 ‘피지컬 AI(Physical AI)’를 제시하며, 자율주행차와 로봇, 산업 현장을 중심으로 한 대규모 생태계 확장을 예고했다.
2026.03.17 by 배종인 기자
“반도체, 자동차 ‘움직이는 컴퓨팅 플랫폼’으로 진화 핵심”
자율주행 기술은 더 이상 먼 미래의 이야기가 아니다. 차량이 스스로 주변 환경을 인식하고 판단해 주행을 보조하거나 대신하는 시대가 빠르게 다가오고 있다. 이 변화의 중심에는 소프트웨어와 반도체 기술의 진화가 자리 잡고 있다. 최근 자동차 산업은 하드웨어 중심 구조에서 …
2026.03.03 by 배종인 기자
인피니언, BMW ‘노이에 클라쎄’로 SDV 시대 본격화
인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)가 BMW 그룹의 차세대 전기차 플랫폼 ‘노이에 클라쎄(Neue Klasse)’를 통해 소프트웨어 정의 차량(SDV) 아키텍처 구현에 핵심적인 역할을 수행한다.
2026.02.19 by 배종인 기자
“2026년 글로벌 자동차 산업, ‘전환의 시험대’”
한국자동차연구원(KATECH)이 최근 발표한 산업분석 특별호를 통해 2026년을 기점으로 글로벌 자동차 산업의 변화가 본격적인 시험대에 오를 것으로 전망했다. 보고서는 2026년 자동차 산업의 핵심 이슈를 △자율주행·로보틱스 △파워트레인 친환경화 △소프트웨어 정의 자동…
2026.02.06 by 배종인 기자
ETRI, 시속 80km 광역 자율주행 교통 시대 개막
한국전자통신연구원(ETRI)이 개발한 자율주행 인공지능(AI)과 차량·도로 통신 기술이 실제 대중교통에 적용되며 대전과 세종을 잇는 광역 자율주행 교통 시대가 본격적으로 열린다.
2026.01.30 by 배종인 기자
“자율주행 시대 앞당기는 고성능 SoC, 자동차 산업 중심 급부상”
텍사스 인스트루먼트(Texas Instruments)의 ‘확장 가능한 고성능 SoC가 자율주행 차량의 미래인 이유’라는 Technical Article에 따르면 확장성고 성능을 동시에 갖춘 고성능 시스템온칩(SoC)를 통해 자동차 제조사들이 분산형 전자제어장치(ECU)…
2026.01.27 by 명세환 기자
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SK하이닉스, 자율주행·SDV 시대 핵심 메모리 경쟁력 공식 입증
SK하이닉스가 최신 LPDDR5X 차량용 D램으로 자동차 기능 안전 국제표준 ISO 26262의 최고 등급인 ASIL-D(Automotive Safety Integrity Level D) 인증을 획득했다. 이번 인증으로 SK하이닉스는 차량용 메모리 시장에서 고성능·저전…
2026.01.19 by 명세환 기자
D-G2CAM, 미래 모빌리티의 지평 열었다
경기도 RISE사업을 통해 단국대학교와 경기도가 공동 주최하고, 한국·독일·중국·일본 등 주요국의 산업계, 학계, 연구기관이 대거 참여한 ‘D-G2CAM’ 행사가 지난 14일 단국대학교 국제 캠퍼스 국제홀 101에서 개최됐다.
2025.11.20 by 명세환 기자
[2025 e4ds Tech Day]“자율주행 궁극의 목표 안전한 이동 위해 차량 간 협력·통신 必”
에티포스(Ettifos)의 김호준 대표이사가 ‘2025 e4ds Tech Day’에서 5G V2X 통신의 기술적 진보와 실제 적용 사례를 중심으로 자율주행 시대의 통신 인프라에 대해 심도 깊은 통찰을 공유했다. 김호준 대표이사는 자율주행 기술이 빠르게 발전하면서 차량 …
2025.09.16 by 배종인 기자
어플라이드 인튜이션, “자율주행차 왜 그렇게 움직이는지 이해”…화이트박스 자율주행 시스템 출시
차량 인텔리전스 분야의 글로벌 선도 기업 어플라이드 인튜이션(Applied Intuition)이 자율주행 레벨 2++(L2++)를 지원하는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기반의 종단간 자율주행 스택 솔루션을 공식 출시하며, 화이트박스 자율주행 시스템을 통해 제조사…
2025.08.21 by 배종인 기자
마우저, 전동화 시대의 설계 인사이트 제공
글로벌 공인 전자부품 유통기업 마우저 일렉트로닉스(Mouser Electronics)가 커넥터 및 인터커넥트 분야의 선도 기업 몰렉스(Molex)와 협력해 첨단 로보틱스 설계를 위한 새로운 인터랙티브 전자책 ‘전동화된 작업인력(The Electric Workforce)…
2025.08.13 by 명세환 기자
자동차 업계 ‘SW·AI 개발’ 생존의 방향 전환
자동차 업계가 전통적인 제조 방식을 넘어 소프트웨어와 AI 기술을 기반으로 한 미래형 모빌리티 혁신에 적극 나서며, 소프트웨어 기술 개발이 단순히 경쟁력 강화 차원을 넘어 미래 모빌리티 시대를 선도하기 위한 필수 조건이 되고 있다.
2025.06.09 by 배종인 기자