진동계를 이용한 효과적인 설비관리
박*우 : 진공펌프 베어링 보수중입니다. sensor bandwidth와 하모닉스를 고려했을 때 의미있는 해석이 가능한 RPM은 최대 어느정도가 될까요?
: Fluke-810에서 설정할 수 있는 최대치는 200~20,000rpm입니다.
최*훈 : 설비를 세우는게 쉬운게 아니죠... 근거가 명확해야 하는데... Serious 단계라면 어떤 기한내에 상세 점검하고 수리해야 하는지???
: Serious단계면 현장 담당자께서 인지하실 수 있을 정도입니다. Fluke-810이 확인해주고 수리하는 근거를 제시할 것입니다.
최*엽 : 패턴 인석은 프로그램에서 자동으로 알람등을 띄어 주나요? 아니면 사용자가 누적된 데이터를 가지고 직관적으로 판단하나요?
: Fluke-810은 경험치를 기반으로 합니다. 특정RPM,마력에 따른 진단경험치를 바탕으로 진단결과를 내립니다. 이는 진동패턴에 기초합니다. 자체 누적데이터에 기반하지는 않습니다.
김*형 : 805에 파고율 측정이 가능하던데 파고율하고 베어링 성능저하가 딱 맞지 않을거 같은데 어떤식으로 구현이 되어있을지 궁금합니다.
: 805는 베어링 마모에 의한 피크값을 기준으로 베어링 상태를 진단합니다. 대부분의 베어링체커들이 이와 같은 방식을 사용합니다. 이를 이용해 베어링의 상태를 가늠할 수 있습니다.
PollEx DFE/SI를 활용한, SI/PI/EMC 대응 설계
김*영 : LCD module I/F로 LVDS, eDP, Vx1 등을 사용하고 있는데, 이와 같은 고속 differential signal의 SI 도 문제없이 가능하겠지요? 또한 0.65T, 8층, build-up PCB의 경우도 simulation 가능한지 확인하고 싶습니다.
: 넵, 현재 USB3.0등 High Speed Differential Simulation도 많이들 사용하시고 계십니다.
정*호 : 기존SI tool 의 경우 초기 setup에 따라 AC/DC 결과가 많이 차이가 나는데 본 tool은 이러한 문제가 없는지요 ?
: 기본적으로 SI Tool같은 경우는 기본적으로 필요로 하는 Parameter들이 있습니다. Stack Up, Material 정보, Driver/Receiver Model(IBIS, Spice, Linear Model)등이 필요한데 이 정도 정보는 있어야 가능하고, 이외에 나머지 정보는 가급적이면 자동으로 검출 할 수 있도록 기능을 제공하고 있습니다.
이*종 : 주파수가 낮은 경우 예를들면 음성 주파수 대역 같은경우 이런 simulation이 가능한지요? 항공기용 intercomm을 개발중인데 analog 음성 신호에 대한 crosstalk spec이 굉장히 까다로운데 딱히 simuation 할 tool이 없는것 같아서요.
: 통상 EM Solver는 수행시간이 오래 걸리기 때문에 수행 속도를 개선하기 위해 여러가지 가정을 하여 해석 경우를 줄여 나갑니다. 따라서 Tool에 따라 고주파 해석부분이 오차가 생기거나 저주파 부분의 해석부분에 오차가 생기는 경우가 발생 합니다. 그러나 Spice Engine을 사용하는 경우는 이러한 가정이 최소화 되어 있기 때문에 이론적으로는 전 주파수 대역에 걸쳐 동일한 해석 결과를 얻습니다.
김*호 : [질문] 대응되는 SW 개발 주기에 맞춰서 설계 또는 시험이 가능할 거 같은데요. 주의사항이나 고려사항 있을까요?
: 통상 해석 기간은 오래 걸리기 때문에 디자인 단계에서 최초 디자인 Phase에서는 각종 해석을 통해서 Rule을 만들어 내고 적절한 Delay Factor(즉 DQS와 CLK Skew등)를 SW에 반영하고, 다음 개발 Phase 부터는 더이상 해석은 진행하지 않고 만들어진 Rule을 DFE와 같은 Electric Rule Check Tool을 이용하여 Check 하시는 방법을 제안 드립니다.
정*환 : 위 질문에 대한 답 중에 RF 해석은 불가능 하다고 하셨는데 해석 가능한 주파수 범위는 어디까지 인가요?
: 저희 Tool은 Spice Engine을 사용합니다. 해석 주파수 범위는 Environment에서 Setting이 가능하신데 주파수 범위를 넓게 주시면 해석시간이 증가하게 됩니다만 3D EM Field Tool 만큼 많이 증가하지는 않습니다. 이론적으로는 한계주파수는 없습니다.
박*상 : 사용하기 쉬운가요??? ^^; PCB 설계의 전기적 특성 검증에 있어서의 구체적 적용사례도 알고 싶습니다..^^ (한 2년전엔가 신호무결성 분석력이 매우 강력하다고 세미나에서 들었던거 같은데요...^^;)
: 예전에는 주로 CAE Engineer가 SI Simulation을 진행 했습니다만 최근에는 SI, PI Simulation은 회로 설계 인력이 직접 수행해가고 있는 추세 입니다. 저희 Tool도 이러한 추세에 맞춰 Easy of Use를 개발 목표로 개발된 제품 입니다. 저희 Tool은 2.5D 입니다만 EM Solver가 내장되어 있어 신호선간의 Coupling 과 Via Effect, PAD Effect등 3D Tool이 수행하는 기능이 포함되어 있어 강력한 해석 Tool 입니다.
TI 오토모티브 LED 조명 솔루션을 조명한다.
김*보 : high side currnet sensing을 하는 경우 출력단이 Vcc단락이될 경우 OCP 검출은 어떻게 하죠?아니면 내부 OCP 센싱은 어떻게 하는지요?
: IC 내부 감지 기능이 있습니다.
정*엽 : 센싱용 저항으로 LED 전류를 제어한다고 하셨는데 그러다면 이 저항에 대한 방열 설계가 필요한지요? 그리고 보드 설계시 큰 면적을 차지 하지 않는지 여부가 궁금합니다
: TPS92602에 대한 질문인지요. 이는 사용 전류에 따라 차이를 갖습니다.
박*필 : Series LED bypass switch가 OFF되면 해당 LED가 On이 되는 구조인데, bypass swithch가 on이 되면 다른 LED에 걸리는 전압의 변하게 되는데 그 부분이 약간 이해하기 어렵습니다. 좀 더 검토를 해봐야겠네요.
: 입력 컨버터에 의해 전압 조절이 필요합니다.
김*빈 : 구동가능전류가 150mA라고 하시는데 1A라면채널당 1A 라는 것은 어떤 의미로 이해하면 되나요?
: 문의하신 제품이 TPS92630-Q1 이면 Ch 당 150mA 입니다.
한*남 : 타사 제품 대비 특장정은 무엇인가요?
: LED matrix 의 최초 IC 제품입니다.
이*우 : pwm 동작 시 스위칭 노이즈가 우려되는데 이에 대한 대책 및 설계 가이드가 있는지요?
: noise 에 대하 glitch time 이 있습니다.
또 하나의 SoC(System on chip), System on MAX 10
한*욱 : 자동차 분야에서 MAX10의 성능을 극대화 할 수 있는 어플리케이션은 어떤부분으로 예상하시는지요..또한 ISO26262 대응 현황 또는 계획이 있는지요..
: Functional safety 관련된 사항은 Cyclone 및 SoC device 위주로 FSDP가 준비되어 있습니다. MAX-10의 경우에도 동일하게 준비될 예정입니다.
한*욱 : 자동차 분야에서 MAX10의 성능을 극대화 할 수 있는 어플리케이션은 어떤부분으로 예상하시는지요..또한 ISO26262 대응 현황 또는 계획이 있는지요..
: Functional safety 관련된 사항은 Cyclone 및 SoC device 위주로 FSDP가 준비되어 있습니다. MAX-10의 경우에도 동일하게 준비될 예정입니다.
김*진 : 기존 DevKit(CycloneIII) 으로 구현한 것을 MAX10 으로 마이그레이션이 가능할지 모르겠네요. LE 수만 매칭되면 크게 문제 없을까요?
: 가능합니다. 다만, Quartus version이 다를 경우, IP library version도 다르기 때문에 해당 component들을 함께 update해주어야 사용가능할 것입니다.
: 네, LEs 및 사용되는 Resource만 고려하시면, Migration 가능합니다. 이때 Speed grade에 대한 Performance 를 확인해 보시기 바랍니다.
이*원 : ADC Scenario #1에서 sequencer가 기존에 가각 독립적이였었으나 하나로 합쳐졌다고 말씀하셨는데요 어떠한 이점이 있어서 그렇게 변화가 된건가요?
: 좀 더 구체적으로 다시 질문 부탁드려요..