웨비나
Microchip 오토모티브 이더넷 10Base-T1S 웨비나
신대원2022-08-30T10:51:03.183Z
10base는 기존 can이나 can fd의 외부 연결은 그대로 유지하나요? 커넥터나 케이블 등2022-08-30T10:52:31.163Z
1 Pair UTP와 동일하게 가능 합니다. 컨텍터 부분은 커스터마이즈드 된 부분이라 고객사의 요청에 따라 달라질것으로 봅니다.김정수2022-08-30T10:49:59.610Z
추가 질문 드립니다. 오늘 소개해 주신 이더넷 네트워크는 스위치가 필요 없나요?2022-08-30T10:51:32.063Z
구현하시는 시스템에 따라 이더넷 스위치에 이더넷 파이를 attach 하거나, MCU 등의 host processor에 이더넷 파이를 attach 할 수도 있습니다.전병준2022-08-30T10:49:06.000Z
기존 MAC과 10BASE-T1S를 지원하는 PHY 구성으로 10BASE-T1S를 구성할 수 있는거죠? MAC-PHY 일체형 IC도 있는지요?2022-08-30T10:51:15.297Z
네 현재 MAC I/F가 MII/RMII 형태로 되어 있는 PHY뿐만 아니라 MAC을 L2 Layer의 MCU가 가져가고, PHY는 SPI만 가지고 가는 형태의 PHY도 있습니다. 더욱 자세한 내용은 별도의 미팅을 통해서 안내가 가능 합니다.2022-08-30T10:44:52.070Z
[질문] 10BASE-T1S가 ADAS와 같은 애플리케이션에서도 활용될 수 있나요?2022-08-30T10:46:23.310Z
ADAS 시스템에서 대용량의 Bandwidth를 지원해야 하는 어플리케이션에서는 적용이 어렵겠으나, 주변 센서류나 램프 등의 어플리케이션에서는 적용이 가능합니다.전승호2022-08-30T10:44:08.590Z
[질문] Microchip의 10Base-T1S 적용관련 최근 이슈와 해결사례가 궁금합니다.2022-08-30T10:48:49.427Z
10BASE-T1S는 최근에 스펙협의&개발이 완료되는 기술/제품으로, 다양한 OEM사에서 최근에 개발/검토를 하고 있습니다.오태정2022-08-30T10:43:31.017Z
[질문] 10BASE-T1S 네트워크를 통해 전력을 전송할 경우, 장점은 무엇인가요?2022-08-30T10:49:01.500Z
1pair UTP로 전송하는 전력방식을 PoDL (Power over Data Line)이라 부릅니다. 차량의 경우 sensor node가 차량의 범퍼와 같이 원거리에 부착되고, 이 때 별도의 파워라인을 연결할 경우 그 하네스에 대한 비용이 추가되나, Data Line에 Data와 더불어 파워를 보낼 수 있다면 하네스에 대한 비용을 절약할 수 있게 됩니다.오태정2022-08-30T10:42:08.180Z
[질문] 10BASE-T1S가 다른 차량용 이더넷 기술과 차별화된 요소는 무엇인지요? 멀티드롭 토폴로지 지원이 제일 큰 차이점인지요?2022-08-30T10:45:30.540Z
네 기존 이더넷과의 가장 큰 차이점은, 기존 이더넷이 P to P 방식이라 한다면, 10BASE-T1S의 경우에는 멀티드롭 / 버스 구조를 지원하므로 케이블,PHY BOM Cost를 줄일 수 있는걸로 보시면 됩니다.김재길2022-08-30T10:41:52.903Z
프로토콜에 대한 정보는 어디서 확인해 볼 수 있나요 ?2022-08-30T10:46:45.497Z
차량용 이더넷에 대한 모든 프로토콜은 AVB/TSN에서 스탠다드화 되어 있으며, PLCA에 대해서는 OPEN Alliance TC14에서 자료를 얻을 수 있습니다.전병준2022-08-30T10:41:49.393Z
AVNU에 대한 자료는 어디서 얻을 수 있나요?2022-08-30T10:45:52.817Z
https://avnu.org/knowledgebase/ 위 링크에 접속하시면 기술 관련 설명 및 whitepaper 등을 보실 수 있습니다.전병준2022-08-30T10:41:39.217Z
AVNU에 대한 자료는 어디서 얻을 수 있나요?2022-08-30T10:44:35.933Z
AVNU.org에서 얻을 수 있습니다.